充実した研修制度があるので安心！未経験からスタートしても直ぐに稼げる！

転職活動をしている方の中には、残業やノルマのない仕事を探している人もいるはずです。そこでおすすめしたいのが、日本交通グループのタクシー乗務員として働くこと。業界最大手のタクシー会社なので、サービス残業やノルマもなく、余裕をもって仕事を続けることができます。ここでは、そんな日本交通グループのタクシー乗務員について、転職に役立つ情報を含めながら、詳しく見ていくことにしましょう。

日本交通グループには、職歴や年齢あるいは性別を問わず、マイペースで働ける環境がある！

日本交通グループの新入社員のうち、約8割がドライバー未経験からスタートしています。しかも65歳以上のシニアの方が約400名以上、女性の乗務員も数多く活躍中です。このような未経験者でも大勢の方が長期にわたって勤続できるのは、余裕をもってマイペースで働ける職場環境があるためです。例えば、深夜勤を含む1回あたりの乗務はハードに見えますが、合間に必ず3時間の休憩を入れることが厳守されています。自分に都合のよいタイミングで車両を停めて、仮眠やランチなど自由に時間を使うことができるのです。

また日本交通グループのタクシー乗務員であれば、業務が1日で完結することも大きな魅力です。厳しいノルマや法定外のサービス残業などは一切ないため、翌日に仕事を持ち越すことなく、スッキリと終業することができます。いつも定時に帰宅できるので、家族との団らんや趣味といった、プライベートな時間も充実します。このようにゆとりのある職場環境であれば、ドライバー経験の浅い方や、体力にあまり自信のないシニアや女性の方であっても、職歴や年齢あるいは性別を気にすることなく、マイペースで働き続けることが可能です。

メリハリのある隔日勤務で健康的に仕事ができる！休みが取りやすいのでプライベートも充実！

日本交通グループのタクシー乗務員の場合、標準的な勤務時間については、1乗務当たり深夜勤を含んで15.5～18時間。これだけ見ると大変そうに思えますが、翌日は必ず明番や公休日になるようにシフト設定されており、1ヶ月単位でみると約半月も休める計算になります。残業なしでメリハリのある隔日勤務なので、身体も慣れやすく、健康的に仕事ができます。また平日にも休めるため、子どもが通う学校の行事や、平日しか営業していない金融機関への用事などにも、たっぷり時間を充てることが可能です。

もちろん、通常のシフト以外に休みを取ることもできます。日本交通グループでは事前申告制を採用しており、休みたい日をあらかじめ申告することで、勤務日を考慮してもらえる環境があります。例えば海外旅行をするので連休が欲しい場合や、冠婚葬祭で突発的に休みが必要になった時など、勤務日を柔軟に変更することができるので安心です。これも働きやすさN0.1として評判の高い、日本交通グループならではの仕組みの1つと言えます。

業界最大手の日本交通グループならば、新人ドライバーでも無理なく稼げる仕組みがいっぱい！

タクシー業界では、乗務員に歩合制を採用している会社が大多数を占めます。つまり努力や熱意次第によっては、どんどん稼げる環境があると言えます。ただし運転経験の浅い未経験者や、地理に不慣れな新人ドライバーにとっては、最初の頃はなかなか売上につながらないのも事実です。

この点、業界トップクラスの給与水準を誇る、日本交通グループであれば大丈夫。未経験者や新人ドライバーであっても、コンスタントに稼げる独自の仕組みが充実しているからです。例えばデパートの立ち並ぶ商業エリアや、一流企業の集まるオフィス街など、お客様のニーズの高いスポットに、複数の専用乗り場を設置しています。このため、仕事や地理に不慣れな新人ドライバーであっても、専用乗り場で待機さえすれば、効率良くお客様を拾うことが可能です。

また日本交通グループでは、業界最大手の実績と信頼性を活かし、官公庁や大手企業をはじめ数多くの法人とチケット契約を結んでいます。チケット利用のお客様については、乗車1回あたりの客単価や利用頻度が高い傾向にあるため、新人ドライバーでも売上アップに反映しやすいと言えます。

さらに他社の約3倍もの件数を誇る、無線配車や予約アプリの存在も忘れてはなりません。無線配車や予約アプリを利用したお客様を乗せれば、通常の約2.5倍という高い客単価によって、売上を無理なく伸ばすことができます。しかも予約で指定されたお客様の所在地へは、ピンポイントで直行するだけなので、流し営業のように時間や走行距離を浪費することもありません。これもコンスタントに稼ぐための、魅力的な仕組みと言えるでしょ