日本交通グループのタクシードライバーに転職するなら、東京の人気エリアを押さえておこう

日本交通グループのタクシードライバーに転職するなら、東京の人気エリアを押さえておこう

タクシードライバーは、自身の売上によって給与も変動します。
そのため、人口が多い都市で勤務するドライバーのほうが給与が高い傾向にあります。

東京はタクシードライバーとして働くには文句なしの大都市ですが、そのなかでも特にお客さんを拾いやすい場所があります。
今回は、東京でタクシードライバーに人気のエリアを紹介していきます。

昼間は働くビジネスマンを乗せられるターミナル駅やオフィス街が狙い目

平日の東京の主なタクシー利用客はサラリーマンやOLです。
取引先に向かうときや、出張などで駅や空港に向かうときはタクシーがよく利用されます。

取引先に向かうときは、目的地の最寄り駅で降りて、タクシーですぐ近くまで移動するというビジネスマンもいます。
そのため、利用客が多いターミナル駅は、それだけ乗客も期待ができます。

東京駅、新橋駅、新宿駅、上野駅などは周辺がオフィス街となっているので、特に期待が高いターミナル駅です。
タクシーを走らせながらお客さんを見つける流し営業の場合は、オフィス街のエリアが狙い目です。

都内のオフィス街は丸の内、虎ノ門、汐留、麹町、日本橋など数多く存在します。
丸の内は日本一のオフィス街と言われる名の知れた場所ですし、虎ノ門は付近に多数の駅があり人の往来が活発なエリアです。

汐留はアジアヘッドクオーター特区に指定されていて、グローバルな企業が集まっているのが特徴です。
麹町は中小企業が入居しているテナントが多く、他にも住宅地や学校が混在しています。

このように、オフィス街といっても多種多様な特徴があります。
いろいろなオフィス街を巡って、どこでタクシーを流せば一番の儲けになるのかを勉強していきましょう。

夜中は繁華街で帰りのお客さんを乗せよう!でも、銀座は要注意

東京は夜でも賑やかです。
仕事上の接待や会社仲間での飲み会が開かれるからです。
特に繁華街に人が集中します。

東京の有名な繁華街は、新宿、恵比寿、赤坂などです。
これらは夜間働くタクシードライバーの人気エリアとなっているので、割増料金がとれる夜間の営業に利用したいところです。

しかし、東京の繁華街でタクシードライバーが注意しなければいけない場所があります。
それが銀座です。
銀座は、ブランドショップや高級レストランが立ち並ぶ言わずと知れた場所ですが、都内で唯一の乗車禁止地区に指定されている場所でもあります。

タクシードライバーは、その地区では、特定の時間帯に道端で乗客を自由にお乗せすることができません。
銀座の場合は平日の22~1時の間が規制時間となります。
その時間帯は、指定されたタクシー乗り場でしかお客さんを乗せてはいけないのです。

この規則を破ると、タクシー業務適正化特別措置法に抵触し、勤めているタクシー会社にペナルティが与えられてしまいます。
夜間の乗務に精を出すのはいいですが、ルールを守らないと会社に迷惑がかかることになるので気を付けましょう。

人が集まる観光地も忘れてはいけない

土日祝日に乗務を行うなら、オフィス街よりも観光スポットに目を向けましょう。
東京は観光スポットも豊富で、そうしたエリアには隣県の人や外国人観光客がたくさん集まってタクシー需要も生まれます。

観光客を捕まえやすい場所は浅草です。
浅草は昔ながらの東京の街並みが残っており、外国人観光客に人気があります。
浅草がある台東区の平成30年度の観光客数は5,583万人で、そのうちの953万人が外国人観光客でした。
外国人観光客はタクシーを利用する傾向があります。

タクシーは電車に比べると運賃は高いですが、目的地を告げるだけでその場所に連れて行ってもらえるというシンプルさが、外国人観光客にはありがたいようです。
もちろん、国内からやってきた観光客もターゲット層になります。

観光先でたくさんの買い物をした結果、ホテルまでタクシーで戻りたいという人もいるでしょう。
こうした観光客を拾っていくことで収入アップにつなげましょう。

人気エリアはわかったけど、どのタクシー会社に勤務すればいい?

ここまで都内にあるタクシードライバーの人気エリアを紹介してきましたが、転職するならどのタクシー会社がいいのでしょうか。
東京にはいくつか大手タクシー会社がありますが、日本交通グループは十分選択肢の1つになるでしょう。

日本交通グループは研修制度や1年目からのサポートが充実しているため、タクシードライバー未経験の人でも安心して転職ができます。
タクシードライバーは運転・接客の研修や、地理を覚えるための路上研修があります。
日本交通グループは研修期間が約1ヵ月ありますが、その間も日当1万円と交通費が支給されるのです。

また、1年目の最初の3ヵ月には月40万円、残りの9ヵ月には月35万円の給料を保証するとしています。※(12ヶ月補償制度)要件ありの給与保証
つまり1年目の年収は最低でも435万円が保証されるということです。
もちろん、日本交通グループにも歩合給があるので、1年目からどんどん自分の売上を増やせば、それだけ給与も高くなります。

日本交通グループに転職した人のなかには、1年目で年収500万円を超えるという人もいます。
また、日本交通グループの歩合率は62%と、業界でも最高水準になります。
こうした好待遇を活用しながら、東京都内にあるお客さんを拾いやすいエリアを巡って売上を上げていき、タクシードライバーで高収入を目指しましょう。

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東京エリアで日本交通グループのタクシー運転手に転職したくなるポイントとは

東京エリアで日本交通グループのタクシー運転手に転職したくなるポイントとは

タクシー運転手への転職を考えた時、特に未経験からの場合は、体力的にキツくないのだろうか、しっかりと稼げるのだろうかなどと色々不安に感じてしまいがちです。

東京エリアで探すのであれば、タクシー業界ナンバーワンの日本交通グループでタクシードライバーとしての人生をスタートしてみてはどうでしょうか。
ここでは、そのおすすめのポイントについて説明していきます。

未経験者でもチャレンジしやすい体制

日本交通グループでは、元々は他の企業で働いており、未経験の状態でタクシー運転手に転職してきた人がたくさん働いています。
新入社員のうち、約8割もの人が未経験からのスタートというのは驚きの数字ではないでしょうか。
なぜなら、日本交通グループでは、未経験者でもチャレンジしやすいポイントがいくつも揃っているからなのです。

まず、未経験者の場合はじっくり1カ月かけて教育、研修を受けることができます。
日本交通グループの応募資格には2種免許は不問となっており、研修期間中に資格を取得することができます。

そして、運転や地理などの他、接客なども基礎から丁寧に学ぶことができます。
よく利用する道、基本的な道だけでなく、早道や近道、注意点なども教えてもらえ、さらに売上向上の研修もある為、その後は安心して路上に出て、仕事を進めていくことができます。

研修終了後はすぐに即戦力として働くことが可能になってきます。
また、この期間中は1万円の日当と交通費が支給される為、経済的にも安心した状態で研修を受けることができます。

安心感のある給与体制

未経験の状態で転職する際、気になるのは給与のことです。
生活をしていく為に、安定した収入は欠かせません。

日本交通グループでは、しっかりとした研修やサポート体制が整っているので、未経験1年目でも平均年収は458万円という金額になっています。
さらに、給与保証制度も充実しており、最初の3カ月は40万円、その後の9カ月は35万円を保証してもらえます。※(12ヶ月補償制度)要件ありの給与保証

このしっかりとした保証制度により、精神的にも落ち着いて業務に取り組むことができます。
また、歩合率は業界最高水準の62パーセントとなっており、まさに、やる気さえあればどんどん稼いでいくことができる会社と言えます。

きちんと整備されている業務体制

タクシー運転手を仕事として考える際に気になることの一つとして、勤務体系が挙げられます。
日本交通グループでは、法定外の残業は禁止しており、業務中においては、休憩時間や仮眠時間をしっかり取ることができます。

一日15.5~18時間勤務の間には3時間の休憩、仮眠を定めており、勤務の翌日は必ず休日になります。
隔日勤務は、体が慣れてリズムができてしまえば、大変に感じることはなくなります。

勤務時間中にもしっかりと体を休めることができる体制が整っているのは、大手のタクシー会社ならではの安心感と言えます。
そして、日本交通グループではノルマがない為、マイペースに仕事をしていくことができます。

休みはシフト制になっており、事前に決まっている為、休日の予定も立てやすく、プライベートの時間も充実させやすくなっています。
1カ月前までに申告すれば業務日を考慮してもらえる為、結婚式や子供の学校行事や旅行などにも行きやすい職場環境です。

日本交通グループはまさに、プライベートと仕事の両立がしやすい会社と言えます。

タクシーの枠にとらわれない幅広い取り組み

日本交通グループでは、業界売上ナンバーワンのリーディングカンパニーとして、タクシーの枠にとらわれない取組みを行っています。
観光タクシーやキッズタクシー、ケアタクシー、そして陣痛タクシーなどが挙げられます。

観光タクシーでは、外国や地方から来た観光客の専属タクシーとなり、東京の観光名所を巡ります。
都内の観光名所に詳しかったり、外国語を話すことができたりする人は、そのスキルを活かすことができるタクシーです。

キッズタクシーは、子供たちの塾や習い事への送迎や、病院への送迎を行います。
子供と接することが好きな人や、教育現場での経験がある人は、それらの能力を活かすことができるでしょう。

ケアタクシーでは、高齢者や、身体が不自由な方々が出かける際のサポートを行います。
冠婚葬祭などの特別な行事から、日々の通院や買い物など、このタクシーの利用のされ方は様々です。
タクシーの乗り降りの際の補助だけでなく、付き添いやサポートなども行う為、介護職の経験がある人や、資格を持っている人が大いに活躍できる仕事内容と言えます。

陣痛タクシーは、陣痛が始まっている妊婦を病院まで送り届ける仕事で、丁寧で迅速な運転技術と、出産を不安に感じている妊婦に対する、細やかな心配りが求められます。
都内では、約5人に1人の妊婦が登録しており、とても信頼感を得ているサービスでもあります。

また、日本交通グループでは配車アプリを導入して、タクシーの利用がより便利になるような工夫も行っています。
こういった幅広い取り組みをすることにより、前職で培ったスキルを無駄にすることなく、活かしていくことができます。

これも、未経験者からでも挑戦しやすいポイントと言えます。


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日本交通グループタクシードライバーへの転職に20代が急増

日本交通グループタクシードライバーへの転職に20代が急増

一昔前ならタクシードライバーと言えば、中年から定年退職前の男性が多い職業というイメージがあったかもしれません。
しかし時代は変わり、近年は若い年代のタクシードライバーが急増しています。

今回は人気の理由に着目し、タクシードライバーのメリットや給与、良い職場の見つけ方のポイントなどについて調べてみました。

タクシードライバーのメリット

新卒、または20代での転職でタクシードライバーを目指す人が急増しているのは、様々なメリットがあるからです。
具体的にはまず、他業種との比較をして自由度の高い仕事であるという点が人気の理由です。

一般的なサラリーマンとして働く場合、会社に出勤すれば営業に出向かない限り、ずっと上司や同僚に囲まれて仕事をする事になります。
職場の人間関係に悩む人は少なくなく、仕事以外のトラブルを抱えて退職していく人も意外と多いのです。

その点、タクシードライバーの場合は出社時と帰宅する時以外、営業所に戻る必要はありません。
誰かに見張られている環境ではないので自分のペースで仕事ができ、疲れた時やお腹がすいた時は自由に休憩も取れるのです。

またタクシードライバーは時間の融通が利きやすいというメリットもあります。
勤務形態は隔日勤務がメインとなっていますが、自分のライフスタイルに合わせて日勤や夜勤といったシフトも選べるようになっています。

隔日勤務は丸1日働く事になるので、慣れない間は少し体もしんどく感じるかもしれません。
しかし疲れた時は仮眠をとる事もでき、仕事を続けていると次第に体も慣れていくものです。
しっかり働いた翌日は休日となり、仕事とプライベートの時間がはっきりと分かれます。
家族サービスに費やすも良し、自分の趣味の時間に使うも良し、時間が有効的に使えるのも大きな魅力です。

そしてもう一つ、タクシードライバーは比較的長く働き続けられるのもメリットと言えます。
サラリーマンの場合、会社の規模や経営状態にもよりますが、ある程度の年齢になるとリストラの可能性もゼロではありません。
定年後まで職場に残る事が出来る人材もごく一部です。

タクシードライバーの場合、若い年代だけではなく、定年前のドライバーも多く活躍しています。
もちろん定年制は設けられていますが、その後も働く意思さえあれば、嘱託や契約社員として勤務し続ける事も可能なのです。

タクシードライバーの年収

タクシードライバーに転職や就職するにあたって気になるのが年収ですが、実際のところ人によって大きな差があります。
そもそもタクシードライバーの給与形態は歩合制が一般的で、自分の頑張り次第で稼ぐ金額も違ってくるのです。
自分のペースで自由に働ける分、あまりゆっくりし過ぎると給与も少なくなるわかりやすいシステムです。

またタクシーは利用する人がいてこそ成り立つ仕事でもあります。
タクシーの利用率が高いのは必然的に田舎より都会となり、飲食店が立ち並ぶ繁華街では終電が無くなった深夜が稼ぎ時となります。

働き甲斐のある環境で一生懸命頑張れば年収600万円も超えますが、過疎地でタクシー利用者があまりいない環境では年収も200万円台となり、全国的な平均値に換算すると350万円前後という数字になります。
他業種と比べると安い印象を受けますが、生涯年収で考えると必ずしも低いとは断定出来ません。

同じ年代がすっかり隠居生活を送っている中、現役で働き続けて安定した収入が得られれば、老後にお金の心配をする必要も無くなります。

未経験でもタクシードライバーになれるのか

未経験者がドライバーとして活躍出来るのか不安に感じる人も多いですが、タクシー会社は積極的に未経験者を採用しています。
まずタクシードライバーを目指す場合、通常の一種免許だけではなく二種免許の取得も必須となります。

ただ取得するには一種免許を取ってから最低でも3年以上経過していなければならないので、20代前半の若い世代は注意が必要です。
また二種免許を持っていないからと言って採用に不利とはなりません。
受け入れる側のタクシー会社の多くが、免許費用を負担して新入社員に二種免許を取得させています。

無事に二種免許が取得出来た後は、一人前のドライバーとして活躍出来るよう研修を受けます。
研修の内容はタクシーの営業や接客マナー、法令、機器操作や無線操作を学び、実際に教習車に乗って実地訓練も行われます。
実地ではベテランドライバーが同乗し、効率良く客を探して拾えるポイントや事故を起こさない安全運転のコツなども教えて貰う事が出来ます。

また営業する場所によっては地理試験に合格しなければいけません。
難関試験ではありますが、勉強すれば地理情報にも詳しくなり、自信をもって運転出来るようになります。

安心して働けるタクシー会社の見極め方

日本にはたくさんのタクシー会社がありますが、中にはブラック企業と呼ばれる会社も存在します。
せっかくタクシードライバーに夢を持って入社しても、社員に優しくない不親切な会社であれば長く働く事も出来ません。

安心して働けるか見極めるポイントは、まず現実的な給与が設定されている事です。
給与が高く設定されている会社は魅力的に感じますが、他の会社と比べても圧倒的に高い給与をアピールしている所は、実は人を集めるために捏造している可能性も考えられます。
また歩合率も気になる点ですが、ノルマを課す会社であれば、達成出来た場合と出来なかった場合の歩合率にも着目し、あまりにも大きな差がある会社は注意しなければいけません。

そして待遇面にも着目する必要があります。
例えば日本交通グループの場合、研修期間中は日当が支払われ、研修終了後の3ヶ月間は月給保証制度もあります。
新人ドライバーが最初からしっかり稼ぐのは難しい状況の中、慣れるまでの間は安定した給料が貰えるのは社員にとって有難い制度と言えます。

その他にも二種免許の取得費用は全額負担してくれるのか、一人暮らしをする社員のために寮が完備されているのか等もチェックしておきたいポイントです。

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日本交通グループ以外のタクシードライバーに転職して失敗と後悔から学んだ13の対策

日本交通グループ以外のタクシードライバーに転職して失敗と後悔から学んだ13の対策

未経験でも働けて稼ごうと思えば稼げるタクシードライバーの仕事に惹かれ、転職しようと考える方も少なくないでしょう。
メリットが多いように見えるタクシードライバーの仕事ですが、実際に転職してから失敗したと後悔する人も中にはいます。

ここでは、タクシードライバーに転職して失敗したことや後悔したことから、転職に失敗しないための13の対策を紹介します。

給与面での失敗から学ぶ対策

タクシードライバーの給料は基本的に歩合制となっており、成果を出した分だけ給与にそれが反映されます。
ですがそんな稼げるというイメージから転職してしまうと、実際収入にはかなり個人差があったことを痛感するかもしれません。

タクシー会社によっては固定給を設けているところもありますが、固定給だけでは実働時間に見合わないことも多いです。
そのため効率的に乗客を獲得するなど、ある程度のノウハウが身に付くまで稼げないと感じることもあります。

最初のうちはある程度の給与を保証してくれるタクシー会社も存在します。
日本交通グループなど大手企業がその一例です。
そういった制度を設けているところに転職するなど、失敗しないために会社選びをしっかり行いましょう。

固定給以上の稼ぎを得るには、日勤だけでは足りないこともあります。
そうなると、どうしても割増料金のある夜勤を行う必要がありますが、そこで失敗したと後悔する人も少なくありません。
夜勤は生活のリズムが狂ってしまうなど、肉体的に辛いことも多いです。

今まで日勤の仕事しか経験したことがない人にとっては慣れない勤務で、体調を崩してしまうこともあるでしょう。
そういったことを踏まえ、夜勤がどうしても難しい場合は日勤のみ可能なタクシー会社を探してみることも大切です。

気を付けるべきタクシー会社

タクシードライバーとして転職してから失敗しないためには、会社選びを徹底して行うことが重要なポイントとなります。
まず会社選びで避けたいのは、事故補償が全くないタクシー会社です。

車を運転するという業務上、事故のリスクはどうしても避けられません。
ですが事故を起こしてしまったら全額自己負担といった会社も中には存在します。
もしものことを考え、事故補償があるかどうかをチェックしておくことは重要です。

事故補償のない会社もそうですが、待遇が良くない会社は知名度が低いところも多いです。
そのため最初は、名前を聞いたことのある知名度の高い優良企業を選ぶようにしましょう。

優良企業かどうかを見極めるコツは、きちんとした事故補償を設けているかどうか、その会社にファンが多いかどうかです。
事故補償を設けている会社は、社員をきちんとバックアップしている会社でもあります。
また、ファンが多い会社はリピーターも多いため安定して乗客を得ることができます。

タクシーランクや稼働率にも注目してみる

気を付けるべきタクシー会社として、Cランク以下のところは注意する必要があります。
タクシー業界にはタクシーランクというものが設けられており、その会社のサービスや安全運行管理、経営姿勢などから100点満点で評価されます。

76点以上は優良で76点未満・61点以上はBランク、61点未満はCランクです。
Cランク以下ということは、安全管理や経営姿勢にも問題がある可能性が高いため、転職を考える際はタクシーランクもチェックしておくようにしましょう。

タクシー会社を選ぶ際には稼働率にも注目しておくことが大切です。
稼働率は全車両に対し何台の車両が実際に稼働しているかを表すものですが、この稼働率が低いとその分売り上げも逃している可能性があります。
売り上げを逃しているということは利益も少なく、その分社員の給料も少なく設定されている可能性が高いため注意が必要です。

失敗・後悔しないポイントは会社選び

転職してから失敗と後悔をしないために、優良な会社を見極め選ぶことが大切です。
優良企業の多くは福利厚生にもしっかりとした制度を設けています。
例えば健康保険や厚生年金などの社会保険はもちろん、労災保険や普通自動車第二種運転免許取得の費用までサポートしてくれるところもあります。

また、社員教育をきちんと行っているかどうかも大切なポイントです。
社員教育がしっかりしているところは、乗客への対応の仕方や売り上げを出すためのノウハウなど、基本的なことも丁寧に教えてくれるでしょう。

売り上げの良いタクシー会社を選ぶことも重要なポイントです。
十分な利益を得ている会社は社員に高速道路の代金やカード手数料を支払わせるといったことがありません。
こうした手数料をきちんと立て替えてくれるだけではなく、違反金を立て替えてくれるところもあります。

ほかにも、タクシー会社の設備が整っているかどうかも注目しておきたい部分です。
十分な利益を得ているということは、設備に力を入れる余裕があるということにも繋がります。
仮眠室や休憩室があり、快適な環境が保たれているかどうかも優良企業を見極めるポイントでしょう。

タクシードライバーとして転職し、失敗しないために取っておきたい対策はほかにもあります。
転職する前に知るのは難しいこともありますが、社員の定着率や管理職の社員の対応、実際に働いている人の対応の3点です。
大手企業であれば離職率などはネットからも調べることができるでしょう。

管理職の社員の対応は実際に電話をしてみたり、面接を受けてみたりすると知ることができます。
働いている人について知りたい場合は、その会社のタクシーを利用するのも1つの方法です。
実際にそこで働いている人を知ることで、事前に自分に向いているかどうかをある程度知ることができます。

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日本交通グループのタクシードライバーは女性の転職先におすすめ!気になる仕事内容は?

日本交通グループのタクシードライバーは女性の転職先におすすめ!気になる仕事内容は?

タクシードライバーは、長く勤務することが可能なため転職先として注目されています。
特に日本交通グループは働きやすい環境への取り組みを行っているため、女性にもおすすめの転職先です。

タクシードライバーは実際にどのような仕事内容で給料や勤務形態なのでしょうか?
必要なスキルがあるのかなど、気になる情報を詳しく紹介します。

日本交通グループとは?

日本交通グループは首都圏を中心とするタクシー会社であり、タクシー業界で顧客数トップクラスの大手タクシー会社です。
都内の主要なスポットである六本木ヒルズや東京ミッドタウンなどに日本交通グループの専用乗り場を設置しています。

日本交通グループはタクシー業界全体を盛り上げることにも尽力しているため、様々な新しい試みにも取り組んでいます。
その中の一つにタクシー配車アプリのリリースがあります。
専用のアプリをスマホにダウンロードすることで、簡単にタクシーを呼ぶことができるアプリです。

このアプリを活用することで、ユーザーがわざわざタクシーを捕まえるためにウロウロしたり、タクシー乗り場まで移動したりすることが無くなり利便性が向上しました。

また日本交通グループは新型タクシーと注目されているJPN TAXI(ジャパンタクシー)を導入しています。
JPN TAXI(ジャパンタクシー)はトヨタが開発したワゴンタイプのタクシーで、広々とした車内空間が特徴の一つです。

ドアの開口部が広いため乗り降りが楽というメリットを持っています。
車イスのまま乗車が可能なユニバーサルデザインの認定を受けたタクシーです。

日本交通グループは常にタクシー利用者が何を求めているかを追求しているタクシー会社であり、選ばれるタクシー会社を目指して意欲的に取り組みを行っています。

日本交通グループの女性タクシードライバーへの取り組み

日本交通グループは女性タクシードライバーに対して積極的に求人を行っています。
これはタクシー業界において、女性の細やかな気配りやホスピタリティ、優しさなどが求められているからです。

タクシーはビジネスシーンだけではなく、高齢者の買い物や通院の利用、妊婦の病院への送迎、子供の習い事や塾の送迎など需要が多様化しています。
これらのニーズに応えるために女性タクシードライバーを求めています。

日本交通グループでは女性の働きやすい職場のために、様々な取り組みを行っています。
勤務中の安全を守るため、タクシー全車に車内カメラを搭載して防犯対策に努めています。
万が一のトラブルにも対応できるように緊急通報システムがあり、無線センターへの通知で安全を確保します。

女性タクシードライバーが乗車するタクシー車両は基本的に女性のドライバー以外は運転しません。
女性ドライバー専用のタクシーのため、ニオイなど気にせずに快適に乗車することが可能です。
男性が多い職場ですので、女性がリラックスして休憩できるように更衣室など女性専用のスペースを設置し、男性の目を気にせずに休憩を取ることができるようにしています。

産休や育休を利用しやすい職場で、職場への復帰も応援してくれるのが特徴です。
職場への復帰の際には負担の少ない事務仕事などから徐々に始めて、無理のない職場復帰をサポートします。

タクシードライバーの仕事内容は?

タクシードライバーの仕事内容は、乗客を目的地まで連れて行くことが主な業務です。
日本交通グループでは、タクシーが単なる移動手段で終わるのではなく、目的地まで迅速・安全・快適な時間を乗客に提供することを目指しています。

タクシードライバーに求められるスキルとしてはコミュニケーション能力や接客スキルなどがありますが、乗務をこなしていくことで、これらのスキルが向上していくことも可能なので意識を持って乗務につくことが大切です。

タクシードライバーの勤務形態は日勤、夜勤、隔日勤務の3つのスタイルがあります。
自分にあった勤務形態を選ぶことができるのも転職先として人気の理由の一つです。
勤務時間は月間で11回〜12回乗務になります。
1回の乗務の拘束時間が15.5~18時間ほどで、これとは別途に休憩3時間で週40時間制となります。

隔日勤務の場合には勤務の次の日が休日です。
シフト制なので連休などもありプライベートがしっかりと確保できる働き方が可能です。
給料は18万2000円に歩合給となり、日本交通グループでは給与保証もあります。

待遇としては2種免許取得費用を会社が全額負担してくれますので、2種免許を持っていない未経験者でも安心です。
年次有給や特別休暇制度もあり、社会保険も完備しています。

女性がタクシードライバーに転職するメリットとは?

女性がタクシードライバーに転職することで得られるメリットは、未経験でも採用されやすいという点です。
日本交通グループでは未経験であっても入社後に、しっかりとした研修プログラムを受けることができるので安心です。

サポート体制が整っているので、ゼロからのスタートでも自信を持って業務につくことができます。
また仕事のシフトがしっかりと決まっているので、残業や休日出勤というものが減りプライベートの時間を増やすことが可能です。

家族との時間を持つことができるので、タクシードライバーは仕事と家庭の両立を目指している女性におすすめです。

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20代の若手タクシードライバーが急増している!?日本交通グループなどタクシー会社への転職が人気の秘密とは?

20代の若手タクシードライバーが急増している!?日本交通グループなどタクシー会社への転職が人気の秘密とは?

タクシードライバーといえば中高年の転職先として人気の業種でしたが、近年20代の若者が転職先にタクシードライバーを選ぶことが増えているようです。

それはなぜなのでしょうか?
どんなメリットがあるのでしょうか?
ちょっと気になりますよね。

ここではこれから転職を考えている人に向けてタクシードライバーが人気な理由についてご紹介していきます。

タクシー業界が若手を多く採用したい背景

タクシードライバーといえば経験豊富な中高年が活躍している、というイメージを抱く方も多いかもしれません。

実際タクシードライバーの年齢層は高く、生産業に比べて平均で15歳以上高い58.9歳という統計結果もあります。
また活躍する年齢層も高く、背景には定年退職後の就職先として重宝されていたことが一つの要因としてあげられるでしょう。

層の厚い年齢層が高齢化するばかりで、若年層の働き手が育ってきていないのが実状でもあります。
このままタクシードライバーの高齢化が進めば、業界全体としての弱体化が懸念されます。

タクシー業界としても若手のタクシードライバーを多く育成したいという気持ちから、新卒者の採用人数を大幅に増やす会社もでてきました。
もちろん採用人数を増やしたからといって応募する人数が増えるとはかぎりません。

しかし新卒者だけでなく、20代の若者が転職先に日本交通グループをはじめとするタクシー会社を選ぶ人が増えているのです。

若者がタクシードライバーを転職先にしたいわけ

近年様々な業種でコンプライアンスを無視した過酷な労働をしいる、いわゆるブラック企業が社会問題となっています。
実際に経験した人の中には体調を崩した人や、人間関係にへきえきして引きこもりがちになってしまった人など、働くことが立ち行かなくなった人たちもいます。

そういった背景もあり、労働環境とプライベートの充実は重要であるといわれるようになりました。

24時間営業しているタクシー業界の勤務形態は独特です。
朝から夕方まで勤務する日勤や、夜から朝まで働く夜勤は他の業種でもあるかもしれませんが、タクシー業界特有の「隔日勤務」という勤務のしかたが20代をはじめとする若者に人気となっているのです。

隔日勤務の場合、一日勤務(勤務時間は20時間程度で3時間以上の休憩がある)をしたら次の日が休みという勤務形態になります。
隔日勤務は1か月あたり11~13日までと決められているので無理することなく勤務できます。

そのうえ通常の休日もあるので平日に連休をとることもできますから、混雑を避けて出かけられる、多くある休みで趣味に没頭できるなど、プライベートを充実させる手助けになっていることが人気の要因でもあるようです。

タクシードライバーは多くの場合歩合制です。
頑張った分だけ自分の給料に反映されます。
売り上げの少ない日はがっかりするかもしれませんが、誰かに文句を言われることはありません。

タクシーという個人空間での仕事は、上司の目を気する必要もないですから気楽だという意見も多くみうけられます。
もちろん客商売なので、お客様に対してきちんとした接客を心がけるのは当たり前ですが、日々追われるばかりの仕事を辞めて自分のペースで働きたいという人にとっては、ほかにないメリットを持った転職先と言えるのかもしれません。

移動手段だけではないスキルが役に立つタクシードライバー

タクシードライバーも多様化してきています。
例えば近年需要が増えてきている介護タクシーは知っている人も多いでしょう。

他にも出産に向かうときに活躍する陣痛タクシーや、観光案内ができるドライバーが都内を案内してくれるサービスなど、様々な分野でタクシーが役に立てるよう工夫をし続けています。

もし外国語が話せるスキルがあったり、介護や保育などの資格は持っているが、実際に働いてみたら激務や人間関係の悩みで転職を考えているという人にとっては、そのスキルを活かすことができる場所でもあります。

人と話すことが好きだということもタクシードライバーには大事なスキルです。
運転をするのが好き、地図を見るのが好き、など特別なことではなくても役に立つスキルはたくさんあります。

タクシードライバーは自分が持っているちょっとしたスキルで誰かの役に立つことができる仕事なのです。

20代でタクシードライバーに転職するメリット

日本交通グループをはじめ多くのタクシー会社では、タクシードライバーに必要な2種免許取得のための費用を会社で負担してくれたり、研修期間中の給与保証があったりと、待遇面では好条件です。

しかし目先のことにとらわれて転職するだけではおもしろくありません。
せっかく20代でタクシードライバーになったのなら若手のうちに様々な経験を積んで、スキルアップさせましょう。

例えば都内の観光地について勉強し、観光タクシーなど貸し切りで提供するサービスができるようになれば収入も格段に増えます。
介護タクシーとして活躍するために資格をとれば、長く安定して仕事を続けられるでしょう。

20代から経験を積んでいくことで、より多くの選択肢を自由に切り開ける可能性があります。
タクシードライバーには様々な人生設計を考えられるメリットがあるというのも若者に人気の秘密なのかもしれません。

自分のための転職がお客様のための時間に

前職ではプライベートな時間が取れなかった、人間関係のかじ取りに疲れてしまった、という人には個人で仕事に取り組めるタクシードライバーへの転職はとても魅力のようです。

また、お客様の送迎だけでなくそれに付随した様々なサービスが提供されるようになったことから、スキルを活用できたり、スキルアップもできるようです。

自分自身の成長がお客様へのおもてなしに直結する仕事というのはとても魅力的なのではないでしょうか。

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東京都内でタクシードライバーに転職するメリットとデメリットを考慮して日本交通グループを選ぼう

東京都内でタクシードライバーに転職するメリットとデメリットを考慮して日本交通グループを選ぼう

仕事を探していてタクシードライバーに興味を持った人が東京都内で働くのが良いのではないかと思うことがあります。

東京都内でタクシードライバーになるのにはどんなメリットやデメリットがあるのでしょうか。

メリットを生かし、デメリットを克服できる転職先を見つけることが重要なので、その具体例についても紹介します。

東京都内でタクシードライバーになるメリット

日本で最も都市化が進んでいる東京都内でタクシードライバーになるメリットは大まかに分けると三つあります。

一つ目はニーズが高いので乗客を獲得しやすく、売り上げを伸ばしやすいことです。
タクシードライバーの収入は売り上げによって決まる歩合制になっています。
稼ぐためにはいかにして売り上げを伸ばすかを考えて働く必要がありますが、東京都内では利用者が多いことから乗客の獲得が比較的容易です。

地下鉄網が発達しているとはいえ、急いで目的地に行きたいときや接待のときにはタクシーを使うのが標準的で、ビジネスの要地である東京では頻繁に利用されています。
また、荷物が多いときにもタクシーを使う場合が多く、都心部にあるデパートなどでショッピングした帰りにもよく使われているのです。

二つ目はもともと物価が高い地域なので給与水準も高いことです。
タクシードライバーは歩合に加えて基本給もあるのが一般的で、その水準が他の地域に比べると高めになっています。

売り上げも伸ばしやすく、基本給も高いという影響で、タクシードライバーの年収についての都道府県別ランキングでトップになっているのが東京都です。
転職して稼ぎたいという人にとって魅力的な地域なのは明らかでしょう。

三つ目のメリットは単価が高い仕事がたくさん手に入ることです。
昼間の利用に比べると夜間は割り増しになっているので同じ時間や距離の走行でも多く稼げます。

眠らない街とも言われる東京では夜間もニーズが高く、居酒屋やバーで飲んだ帰りに利用したり、終電を逃してしまったときに使ったりするケースが多々あります。
海外企業と取引をしている企業では深夜や早朝の通勤手段がなくて使っている社員がいることもあるのが実態です。

また、ハイヤーや空港送迎タクシー、観光タクシーなどのニーズも高く、能力や経験、実績に応じてしっかりと稼げる仕事が手に入るのが東京都内でタクシードライバーになる魅力です。

東京都内でタクシードライバーになるデメリット

このようにメリットが多い東京都内ではあるものの、タクシードライバーにとってデメリットになる部分もあります。

まず、ニーズが高いということは多くのタクシー会社が大勢のタクシーを配備しているでしょう。
結果として乗客の獲得競争が繰り広げられているのが東京都の特徴です。

十分にノウハウを持っていたり、企業とのつながりを作っていたりしないとなかなか乗客を獲得できずに売り上げで悩むこともあるというのが実態です。
例えば、企業としては信頼できるタクシー会社にハイヤーを依頼したいというケースが多く、大手のタクシー会社に依頼が集まる傾向があります。

また、いつどこで乗客を獲得できるかの情報網がないとなかなか乗客を獲得できないのも確かです。
多くの利用者が見つかるイベントなどの情報を適宜集めて、付け待ちをする場所を選ぶなどの戦略が必要になります。

次に挙げられるのが勤務時間の問題です。
確かに時間単価が高い仕事は多くても、特に夜勤は体の負担になってしまうことは否めません。
夜間のニーズが高いことから会社に強制されてしまうこともあるので気をつけましょう。

もう一つの問題として、競争が激しいためにタクシー会社内でもドライバー間のライバル意識が強いことも挙げられます。
互いのノウハウを隠して社内競争をする形になってしまっている現場もあるのです。
雰囲気が悪くて辛くなってしまうこともあるので注意が必要でしょう。

メリットを生かしてデメリットが問題にならない職場に転職しよう

タクシードライバーへの転職を考えているときには、東京都内でタクシードライバーになるメリットとデメリットを考慮し、メリットを生かしつつデメリットも問題にしないで済む転職先を選ぶのが大切です。

日本交通グループは大手で信頼できるタクシー会社として世の中でよく知られているので魅力的な候補です。
企業からの信頼が厚いのでハイヤーなどを受けられることが多いでしょう。

また、ドライバーを大事にする方針を立てているので夜間に働きたくないときに強制されることもありません。

イベントなどの情報発信も積極的に行っているほか、ドライバー同士のコミュニケーションも円満な形で行われているなど、魅力が溢れているのが特徴です。

東京都内での転職を考えたらまずは日本交通グループを候補にしてみましょう。

日本交通グループを選んで東京都内でタクシードライバーとして成功しよう

タクシーのニーズが高い東京都内でタクシードライバーになると成功すれば高年収になれる可能性が高いでしょう。

ただ、競争が激しいというデメリットもあるため、稼げるようにするためのノウハウを手に入れることが肝心です。

最大手として企業からの信頼が厚い日本交通グループでは高単価の仕事も手に入れやすく、働きやすい環境が整っているので転職先として検討してみましょう。

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日本交通グループのタクシードライバーに転職した際に知っておくと役立つ東京の人気観光エリア

日本交通グループのタクシードライバーに転職した際に知っておくと役立つ東京の人気観光エリア

タクシードライバーにとって人気の観光スポットの情報というのは大きな武器になります。

東京には多くの観光客が訪れるため、おすすめの場所を聞かれることも良くあることです。

そんな時にお客さんのニーズに合わせた場所をすぐに提案することが出来るとリピーターの獲得にもつながりやすいでしょう。

今回は東京で人気のエリアを紹介していくのでぜひ参考にしてください。

外国人観光客にも人気の浅草

浅草は、日本交通グループのタクシードライバーとして転職した場合絶対におさえておきたい人気エリアの1つです。
特に浅草寺の雷門は定番の観光スポットとして有名なので、日本人だけではなく海外からの観光客も多数訪れます。

雷門の見どころは何といっても大提灯とその左右に鎮座している風神雷神像でしょう。
大提灯の大きさは、高さが3.9メートル、直径が3.3メートルという迫力のあるもので、記念撮影スポットとして最適です。

大提灯の底には浅草寺の守り神である竜神の彫刻があり下から見上げることが出来るのですが、このことは意外と知られていない情報なので、お客さんを案内するときに教えてあげると喜ばれるかもしれません。

また、浅草からすぐ行ける観光スポットも多数あり、日本で一番古い遊園地である浅草花やしきや東京スカイツリーも近場です。

ちょっと変わったスポットとしては、かっぱ橋道具街もあり、ここではプロが使う調理道具やいろんな食器、食品サンプルなどを売っています。
一般の人でも買い物することが出来るので料理が趣味の人なら楽しめることが出来るでしょう。

動物園や美術品を楽しめる上野

上野には、パンダで有名な上野動物園があり家族連れなどに人気のエリアです。
上野動物園は上野公園の敷地内にあり、ゴリラや象といった人気の動物を見ることが出来ます。

公園の敷地には他に国立西洋美術館もあり、ここを目当てに来る人も多いです。
この美術館は世界中の美術品が集められているのですが、建物自体が有名建築家の作品であり、世界文化遺産に登録されています。

さらに有名なのが、上野の西郷さんでおなじみの西郷隆盛像。
上野では待ち合わせの定番スポットです。

歴史が好きな人のためには、東京国立博物館があります。
明治5年に造られた日本で一番古い博物館であり、所蔵物の数が11万点を超えるという多さです。
展示物も時期によって変わるので何度でも観光できるスポットでしょう。

音楽好きのお客さんには、東京文化会館を紹介すると喜ばれます。
著名な建築家が手掛けており、設備の素晴らしさもさることながら建築物としても目を引く出来の建物です。
様々なジャンルのコンサートが開催されており、多くの人が足を運びます。
音楽に関する資料も展示されているので一日中いても楽しむことが可能です。

グルメも楽しめる六本木

東京のビジネス街である六本木は、観光スポットとしても魅力的なエリアです。
六本木ヒルズの展望台は、東京の街並みを一望できる絶好のスポットで、夜になるときれいな夜景を楽しむことが出来ます。

昼間は、晴れの日なら富士山が見えます。
食事する場所も沢山あり、有名レストランや庶民的な店まで沢山の種類から選ぶことが可能です。
特に、ラーメン店は外国人観光客の間でも人気があるので、評判のいい店を知っておけば大変喜ばれるでしょう。

季節によっても違った楽しみ方が出来るのが六本木の特徴です。
六本木けやき坂通りは、高級なショップが並んでいてショッピングを楽しむことが出来るエリアですが、冬になるとイルミネーションで飾られるので観光にうってつけの場所になります。
クリスマスマーケットもおこなわれるので幅広い年代の人が楽しむことが可能です。

イベント時に盛り上がる渋谷

都内でも多くの人が集まる渋谷は、外国人観光客に人気です。
スクランブル交差点は海外でも有名で撮影している外国人の姿も良く見られます。
年越しやハロウィンなどのイベント時にはこのためだけに来日する外国人がいるほどです。

遊ぶ場所に困ることはなく、センター街にいけばショッピングや食事を楽しむことができます。
また、渋谷駅前にあるハチ公像も観光客に人気の場所でしょう。
待ち合わせの目印として定番の場所ですが、記念撮影の場所としても有名なスポットです。

雑多な印象のある渋谷ですが、自然を楽しむこともできます。
代々木公園は東京でも有名な公園の1つですし、きちんと整備されているので散歩やジョギングをすることが可能です。
大きな噴水もあり、夜にはライトアップされるので夜に来ても楽しむことが出来るでしょう。

明治神宮は、初詣に多くの参拝客が訪れることで有名で、その数は毎年300万人を超えると言われています。
パワースポットとしても有名な場所なので、観光客に紹介すると良いでしょう。

魅力的な観光エリアは沢山ある

東京には浅草など観光客に人気のエリアが沢山あります。
その中でも、ショッピングに向いたエリアや外国人観光客向けのエリアなど様々な特徴があるので、いろんな場所を覚えておくと良いでしょう。

その知識はタクシードライバーを続けていくうえで有利に働き、多くのお客さんを確保することが出来ます。
今回紹介した場所以外にも魅力的なスポットはまだまだあるので、調べておくようにしましょう。

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東京都内でタクシー運転手を辞めたい理由とは?日本交通グループなどおすすめの転職先もご紹介します

東京都内でタクシー運転手を辞めたい理由とは?日本交通グループなどおすすめの転職先もご紹介します

実際に働いてみると、想像以上に重労働で知られるタクシー運転手。
勤務時間帯や事故のリスクなどを考えると、この先も続けられるのか?と不安になることもありますよね。

タクシー運転手を辞めたい理由を調べてみると、さまざまな理由があることがわかりました。

一体どんな理由で辞めたくなることが多いのでしょうか。
おすすめの転職先と、合わせてご紹介します。

タクシー運転手を辞めたくなる理由:その1 運転中のアクシデント

交通違反や交通事故

タクシー運転手と運転中のアクシデントは、切っても切れない関係です。
しかも東京のように交通量の多い地域では、交通違反や事故に遭う機会は多くなり、タクシー運転手にとっては辛いポイントといえます。

また、運転している時間も長いので、どうしてもこれらのアクシデントに遭う危険性は高くなるでしょう。
勤務中に起こした交通違反や事故にかかる費用については、会社によって運転手の全額負担というところもあるようです。

乗り越え方

これらの対策としては、道路交通法をしっかりと守り、安全運転で勤めるのが一番と言えるでしょう。
時間帯で変わる進入禁止などの違反に関しては、その地点を日頃からよく確認しておくことも大切です。

また、交通事故は良く起こりやすい場所があり、詳しい同僚と情報を共有するなどしておくと、いざという時に役立ちます。

運転の慣れは、事故にとって最大の敵です。
取り返しのつかないことにならないように、日々の積み重ねが重要と言えるでしょう。

タクシー運転手を辞めたくなる理由:その2 勤務形態の厳しさ

隔日勤務と長時間労働

タクシー運転手に多く見られる勤務形態として、隔日勤務というのがあります。
隔日勤務の辛い点は、勤務時間の長さや不規則さと言えるでしょう。

隔日勤務の勤務時間帯は早朝から深夜に及び、途中で休憩を挟みますが、身体には非常に厳しい長時間労働となります。

次の日は休日ですが、生活サイクルが乱れてしまうので、質の良い睡眠をとれずに不規則な生活になりがちです。
これでは心身ともに参ってしまい、次の日の勤務にも響いてしまうでしょう。

乗り越え方

勤務形態の問題を乗り越えるには、可能ならば勤務スタイルを会社に変えてもらうことです。
会社によっては、希望を聞いてもらえることもあるので、相談を持ちかけてみてはどうでしょうか。

それが無理なら、休憩時間に仮眠をとることも、心身の疲労には有効な手段です。
短時間であっても睡眠時間をとることで、後の時間をすっきりと過ごすことができます。

また、熟睡できなかったとしても、静かに目を瞑るだけで疲労を和らげる効果があると言われています。

おすすめの転職先とその理由:その1 同業種

違うタクシー会社

転職の理由として、勤務形態への不満がメインなのであれば、違うタクシー会社に転職する選択肢もあります。

タクシー業界もさまざまで、運転手の希望を良く取り入れてくれる会社も存在します。
事前に勤務形態をしっかりと確認し、自分の希望を伝えておくのは重要です。

また転職は高年齢になるほど不利になって来ることもあるので、早めの判断が吉と言えます。
しかし、日本交通グループは、40代後半以降の転職も歓迎しているそうです。
高年齢で転職を考える際には、このような点も注意してみましょう。

配送業

運転技術を活かした業種でおすすめなのは、配送業です。
運転技術に自信があり、人と関わることが好きなら、やりがいのある仕事と言えるのではないでしょうか。

移動距離も長距離から短距離まであり、自分の希望する勤務形態を選べば、満足の行く転職も可能です。
車に乗っている時間が多いので、運転することが好きな人には、ぴったりな職業の1つです。

おすすめの転職先とその理由:その2 異業種

販売職

タクシー運転手を辞めたい理由として、接客が嫌い、ということではないのであれば、販売職を選んではどうでしょうか。
販売職にもいろいろな種類がありますが、一般的に勤務時間は不規則ではないことが多く、規則正しい生活を送ることも可能です。

また特別な技術はいらないことが多いので、未経験でも採用率が高いのも嬉しいポイントと言えます。
人と関わることが嫌いではない人には、おすすめの転職先です。

営業職

営業職とタクシー運転手とは、まったく関係がない業種と思われたのではないでしょうか。
実はこの2つの業種には意外な共通点があり、その共通点を活かすことで、希望の職場環境を手に入れることが可能です。

営業職は、人と会話することが、好きな人に向いている業種です。
この業種にもっとも大切なことは、コミュニケーション力の高さです。

タクシー運転手は、初めて会った人と雑談する機会がとても多いので、コミュニケーション力が磨かれます。
営業職は、ここで身につけたコミュニケーション力の高さを、有効に利用することができる仕事だと言えるでしょう。

タクシー運転手を辞めるときは計画的に!

タクシー運転手に限らず、不満を抱えながら仕事を続けるのはとても大変なことです。
しかし、うまく行けば乗り越えることも可能で、自分のステップアップにも繋がります。

続けるにしても転職するにしても、さまざまな理由や転職先などしっかりと考慮して決めることが重要です。
あとで後悔しないためにも、慎重に計画を立てて、良い職場環境を手に入れましょう。

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30代での転職ならば日本交通グループのタクシードライバーがおすすめ

30代での転職ならば日本交通グループのタクシードライバーがおすすめ

転職はどのような職種についていても、またどの年代であったとしてもうまくいくかどうか不安となってしまうものです。

30代で転職を検討している場合、20代の頃より需要が減ってしまうという年齢の関係からも転職に躊躇する人が多いですが、そのような人にはタクシードライバーへの転職がおすすめです。

30代の転職でタクシードライバーがおすすめの理由を紹介します。

30代の需要が高くてずっと続けられる仕事

転職は若いうちに行うことを推奨されるもので、30代になると体力の衰えなども考えて自然と選択肢が少なくなるのではないかと不安になる人も多いですが、タクシードライバーは30代でも需要が高くおすすめの転職先です。

タクシー業界は高齢化が進みつつあり、タクシードライバーのなり手が少なくなってしまうのではないかと心配されています。
そのため、30代といったまだまだ若く、体力も豊富になる年代の人々の転職は非常に歓迎されています。

30代は20代ほどの若さはありませんが、社会人としての経験も積み、未経験からの転職であってもスムーズにタクシードライバーとして働くことができると期待されている年代とも言えます。

また、タクシー業界は高齢化が進んでいる現状ですが、逆に言えばタクシードライバーの仕事は高齢になってもずっと働き続けることができる仕事ということです。

30代という体力もあり、物事をどんどん吸収することができる若い年齢の内にタクシードライバーとしてのノウハウを磨けば、長く安定して働くことができるようになるでしょう。

補助や研修が充実している

タクシードライバーが転職先としておすすめとなる理由のひとつは、タクシー会社によるタクシードライバーに対しての補助や研修が充実しているからです。

タクシードライバーになるためには、まず乗客を乗せて運転できる第2種運転免許が必要です。

加えて、乗客を快適に目的地まで送り届けるための接客技術、必要な時に乗客を見つけるための担当エリアの地理情報などといった様々なことを知っておく必要があります。

これらは自分ひとりで身に着けようとすると難しいものです。
タクシー会社では、タクシードライバー未経験者でも稼ぐことができるように、運転免許取得のための補助や研修を設けて、初心者でもしっかりと稼ぐことができるようにしています。

日本交通グループでは、タクシードライバー未経験者に対してはおよそ1ヶ月に及ぶ研修を、経験者に対しても10日の研修を行い、万全の体制を整えています。

運転スキルや接客サービスの習得、地理把握の研修をはじめとして、先輩ドライバーが同乗しての実地研修もあるので、30代で未経験の転職も不安に感じることは少ないでしょう。

頑張りしだいでしっかりと稼ぐことができる

日本交通グループをはじめとして多くのタクシー会社では、タクシードライバーの給与は、基本給と歩合給を組み合わせて支払われていることが多いです。
この仕組みは、タクシードライバーがほかの職種よりも未経験からの転職でも高収入を狙うことができる理由のひとつになっています。

一般的に30代から他業種に未経験で転職するとなると、よほどのスキルを持っていなければなかなか高収入を稼ぐことはできません。
しかし、タクシードライバーは歩合給があり、研修などで学んだ技術を生かして精力的に働けば、若いうちから高収入を狙うことができます。
日本交通グループでは、年収が800万円を超える人もいるほどです。

また、日本交通グループでは給与保証を設けており、研修期間でも給与をもらうことができるほか、未経験でまだ仕事に慣れておらず、歩合給だけでは給与が安定しないような人でも安心して働くことができる仕組みが整っています。

30代で転職して1年目の人であっても、年収400万円を超えている人も少なくありません。
頑張りしだいでしっかりと稼ぐことができる仕事に就きたい人にはおすすめです。

稼ぐ仕組み・キャリアアップの道がしっかりとある

タクシードライバーは、自分のペースで働きながらも、稼ぐことができる仕組みができているほか、キャリアアップの道もあるため、将来的に安心して働くことができる仕事です。
そのため、30代からの転職でもおすすめできます。

タクシードライバーの仕事は、基本的にドライバー一人で行い、どの時間帯に働き、どの時間帯に休憩をとるかは個人の裁量です。
加えて1回の勤務時間は長くても、隔日勤務など休みも長いです。
自分のペースで働くことができるため、無理をせずに長く働くことができます。

また、タクシー会社では研修のほかに、様々な稼ぐ仕組みを整えています。
タクシーチケットや配車アプリなどを設けて、なかなか稼ぐことができないドライバーにも積極的に仕事を回してくれます。

このほか、腰などの身体を痛めてタクシードライバーとして働くことが難しくなった場合には、内勤への道も用意されています。
ドライバーの管理などを行う仕事であり、タクシードライバーとしての経験を活かしながらキャリアアップできるので、安心して働き続けることができます。

これらの点から、30代の転職ではタクシードライバーがおすすめです。

30代はタクシードライバーになって心機一転

30代という年代での転職には不安を抱える人は数多くいますが、そのような悩みを持つ人にはタクシードライバーへの転職がおすすめです。

タクシードライバーは、30代という若い年代の需要が高く、研修やキャリアップの道など会社側の制度がしっかりしているほか、自分の努力次第で高収入を稼ぐことができます。

安心して働き続けたいのならば、日本交通グループのタクシードライバーへの転職を検討してみてください。

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