8割が未経験スタート!入社一年目は平均420万円!高い平均年収が魅力!手に職をつけて働きたいなら、日本交通のタクシードライバーがおすすめ!

8割が未経験スタート!入社一年目は平均420万円!高い平均年収が魅力!手に職をつけて働きたいなら、日本交通のタクシードライバーがおすすめ!

これから東京都内で、タクシードライバーへの転職を考えている方もいるのではないでしょうか。
どうせ転職するなら、収入や待遇面に優れたタクシー会社がいちばん。

そこで、高い収入が期待できる業界最大手の日本交通について、ここでは紹介しましょう。

充実の研修体制で、入社1年目から高収入が可能!

タクシードライバーへ転職するにあたって、まず最も気になるのが収入面でしょう。
この点、日本交通では8割が未経験スタートにも係わらず、入社一年目から高い収入を実現しています。具体的な数値をみると、入社一年目は平均420万円。全国のタクシードライバーの平均年収が285万円であることを考えれば、これがいかに高い数値なのか理解できるはずです。入社一年目からこの高い平均年収を可能にしているのが、充実した研修体制です。まず未経験で入社すると、じっくり1ヶ月間の研修を受けることになります。研修期間中には、タクシードライバーに必須の第二種免許の取得をはじめ、総合研修センターでの座学や、営業所での実地教習を経験します。

ここで注目したいのは、日本交通の研修では一貫して、売上向上の視点で研修が進むことです。例えば地理の講習では、単にテキストを配って都内の地理を教えるのではなく、売上に結びつく道順やエリアについても、熟練教官がしっかりと説明します。また実地教習でもベテランの班長が必ず同乗して、お客様が多いエリアや時間帯などを覚えさせ、売上アップへつながるように指導します。このため未経験者であっても、実際に運転業務を開始した1ヶ月目から、高い売上の実現が可能になるのです。もちろん運転技術や接客マナーなど、基本的な営業スキルも学べるので、異業種からの転職者でも安心です。もし当初は地理をマスターできなくても、全車両にカーナビが搭載されているので、地方から出てきた方でも心配ありません。
日本交通では入社時点から、手に職をつけて働くことができるように、様々な仕組みが整っています。

最大手ならではの集客システム!きめ細かいサポート体制!

入社1年目から高収入を得られる理由は、まだまだあります。
業界最大手ならではの、優れた集客システムもその1つ。

まず有名オフィス街や大型ターミナル駅といった主要拠点を含め、都内多数の専用乗場を設けています。このため流し営業のように無駄な時間を費やすことなく、直ぐに専用乗り場でお客様を見つけることが可能です。また約12500社にも及ぶ多数のタクシーチケット契約数の多さも、業界No.1の会社ならではの強みです。法人チケットの客単価は現金の約4倍なので、少ない乗車回数でも高い売上に結びつきます。さらに日本交通の集客システムとしては、他社の3倍という業界トップクラスの無線配車数も見逃せないでしょう。ちなみに無線配車の客単価は通常の2.5倍です。こちらも少ない回数で、大きな売上につながります。
特に最近ではアプリ配車も増えてきており、より効率的な集客が可能となっています。この他には、日頃から売上げアップのための社内勉強会を開催しています。

各営業所ごとに集計されたデータに基づいて、お客様が多い道やエリアあるいは時間帯など、様々な情報やノウハウをドライバー同士で共有しています。このような手厚くきめ細かいサポート体制があるので、未経験者でも営業1ヶ月目からしっかりと稼ぐことができます。

年齢や性別を問わず、誰でも働きやすい勤務環境!

いくら収入面に優れていても、無理しながら働くのでは、仕事を長く継続することは難しいでしょう。
この点、日本交通にはドライバーに優しい、恵まれた勤務環境があるので安心です。実際に8割が未経験スタートにも係わらず、長期勤務の方も珍しくありません。また65歳以上のドライバーが400名以上も勤務しており、女性の方も数多く在籍します。基本となる勤務時間は、1乗務あたり夜勤を含め15.5~18時間。これだけ聞くと大変そうに思えますが、乗務中は3時間の休憩あるいは仮眠が厳守されています。もちろん好きなタイミングで休めるので、自分のペースで運転業務することが可能です。また勤務日の翌日は、必ず明番や公休日として休める仕組みになっています。

つまり隔日勤務なので、1ヶ月単位で考えると約半月は休める計算です。このような隔日勤務はプライベートな時間を作りやすく、家族や友人知人と交流する機会も増え、理想的なワーク・ライフ・バランスを実現できます。なお日本交通では事前申告のシフト制を採用しており、シフトの変更や休みの設定も、1か月前に申告すれば考慮してもらえます。冠婚葬祭で休みを取りたい場合でも不自由しません。勤務予定をあらかじめ設定できるので、休日出勤で呼び出されることもありません。
もちろん法定外の残業はないため、規則的で健康的な日常生活を送ることができます。

手厚い福利厚生で、さらにモチベーションUP!

業界最大手の日本交通のタクシードライバーであれば、福利厚生面でも心配する必要はありません。

まず研修終了後、最初の3ヶ月間は40万円の月給保障つき。さらに研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。
そのうえタクシードライバーに必須の2種免許を取得する際も、費用は会社が全額負担します。社会保険については、年金保険をはじめ健康保険や雇用保険など、一通り完備しています。休暇についても、年次有給休暇はもちろん、産休や育休といった特別休暇制度もあります。

休暇中は会社所有の保養所などを、家族と利用することも可能です。この他にも財形貯蓄制度や慶弔見舞い、あるいは自社工場によるマイカー車検修理割引制度や、乗務の休憩中にも使用できるファミリーレストランの割引券など、様々な経済的サポートがあります。無事故表彰などの制度もあるので、運転スキル向上へのモチベーションも高まります。各営業所の施設内には食堂をはじめ、仮眠室や大浴場なども完備されており、仕事の疲れをしっかりと癒せる環境がそろっています。

また社内にはスポーツから文化芸術まで、幅広く多彩なサークル活動があり、仕事を離れて社員同士の交流が盛んです。

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日本交通は稼げる!多い日には1日10回以上の無線が鳴る業界トップクラスの無線配車で毎月の月収が10万円以上アップ。タクシーアプリの配車サポートもある

日本交通は稼げる!多い日には1日10回以上の無線が鳴る業界トップクラスの無線配車で毎月の月収が10万円以上アップ。タクシーアプリの配車サポートもある

都内でタクシー会社への転職を考えているなら、業界のことをまず詳しく知ることから始めましょう。
今回は東京の大手タクシー会社である日本交通とはどんな会社か、また仕事内容や知っておくべき情報についてご紹介します。

日本最大手の日本交通は売り上げもNO1。独自のサービスも充実

日本交通は日本最大手のタクシー会社です。車体がレモンイエローのカラーに赤帯のデザインで統一された、「東京四社」と呼ばれる都内大手タクシー会社の筆頭であり、売り上げも全国トップクラスです。日本交通の特徴として、全国約1万社の企業と法人チケット契約していることや、日本交通独自のサービスが充実していることなどが挙げられます。独自のサービスとは、東京に不慣れな外国人や地方の高齢者に向けて、専属で観光名所を案内する「観光タクシー」や、子供の入退院や学習塾への送迎などのサポートをする「キッズタクシー」、高齢者や身体が不自由な方の外出をお手伝いする「ケアタクシー」、妊娠されている方が対象の「陣痛タクシー」などで、様々なニーズに沿って提供しています。また、日本交通は業界トップクラスの無線配車を行っていて、全国129のタクシー会社と連携した「全国タクシー配車」というタクシーアプリの配車サポートもあるので、47都道府県どこにいてもタクシーをワンタッチで呼ぶことができます。このように利用者の立場になって考えられたサービスが充実していることが、業界トップを走り続ける理由の一つでもあります。

未経験者でも安心!手厚いサポートですぐに活躍できる

日本交通は、新人教育制度も整っているので未経験者でも活躍することが可能です。
未経験者の研修は1か月、経験者は10日間に渡ってじっくりと取り組みます。まず、タクシードライバーに必要な第二種免許取得のための研修や運転スキルの習得を行います。基本的な運転技術が身に付いたら、総合研修センターで地理研修を行い、迷いやすい道や利用客の多い道、早道、近道などを学ぶほか、タクシーに必要な接客サービスについても学んでいきます。営業所に配属されてからは、ベテランの班長に同乗してもらいながら路上研修に入ります。実際に運転しながら研修を受けることで、より詳しく地理を理解することができ、同時に具体的な接客マナーも指導してもらえます。日本交通の新人教育制度は運転スキルや接客スキルだけでなく、売り上げ向上のための研修も行うのが特徴です。利用客が多いエリアの共有をし、目標売上額を掲げて日々勉強会を行っているので、新人でも高収入が得られる仕組みが整っています。

尚、第二種免許取得のための費用は全額日本交通が負担してくれますし、研修中の手当てもあり、日当1万円と交通費が支給されます。

未経験の平均年収が420万円!他業種に引けを取らない高収入

日本交通は売り上げ向上のための研修や勉強会を常に行い、集客ができそうなエリアの情報も共有しているため、新入社員でも最初の一か月から高収入を期待することができます。都内の有名ビルや、百貨店など利用客の見込めそうなエリアには日本交通専用のタクシー乗り場が設けられているため、流しの営業で利用客を見つけられない場合は、専用乗り場で待つことができます。また流し営業だけでなく、無線による利用も多いのが日本交通の強みです。業界トップクラスの無線配車により、多い日には1日10回以上の無線が鳴ることもあります。

無線配車の単価は流し営業の単価に比べて2.5倍と高単価であるのと、無線配車数が他社の3倍にもなるので、日本交通は稼げるのです。さらに全国1万を超える企業とのチケット契約があり、一流料亭などで会食を終えた客をタクシーチケットの利用で輸送することもあります。法人チケット単価は現金の約4倍なので、一回の運行で数万円を売り上げる場合もあります。

このような手厚いサポートだけでなく、入社後3か月間のうちは、40万円の月給保証制度があるので、未経験者1年目の年収が平均420万円にもなるのです。転職する前に比べて毎月の月収が10万円以上アップすることも夢ではありません。

事前申告のシフト制でプライベートも充実

日本交通でのタクシー業務は、1業務15.5時間~18時間ですが、法定外の残業はなく、勤務時間には3時間の休憩と仮眠を取る時間が含まれています。ファミリーレストランのチケットが配られる場合もあり、休憩時に使うこともできます。

ノルマもないので、自分なりに一日の勤務スケジュールを組み立てることができます。また出勤日の翌日は必ず休日となっていて、あらかじめ休みがわかるので、家族と過ごす時間が増えるメリットがあります。勤務は事前申告のシフト制になっており、前もって申請すれば連休を取ることもできるので、家族旅行に行ったり子供の学校行事などに参加することも可能です。

勤務体系は慣れるまでは大変な部分もありますが、あらかじめ休みが決まっているので、慣れてしまえばむしろ健康的で、規則正しい生活を送ることができます。このようにプライベートを大切にできる環境が整っていることは、転職を考える上でとても大切です。

更に残業もなし、充実した研修制度で手厚いサポートが受けられ、入社3か月までの月給保証制度も備えている日本交通は、タクシー業界に転職をしたい人におすすめの会社だといえます。

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